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烹饪与车科技的科迪德

福特工程师努力提高测试范的温度
福特工程师努力提高测试范的温度

福特流程可以消毒病毒的车辆

我们最近报道了Cadillac的虚拟陈列室如何谐波 凯迪拉克居住! - 在Covid-19期间,遗留汽车制造商的一个惊人的壮举。好吧,这个月的另一个惊人的壮举是通过福特来实现的。

汽车公司宣布推动了一个新的卫生软件解决方案,可以帮助中和其警方拦截效用车内的Covid-19病毒。该软件基本上将热量曲柄预定时间来减少病毒的潜在扩散。福特工程团队在3月底发起了一个项目,以了解使用热量净化车辆。不久之后,与纽约市警察局的讨论提醒福特在大流行期间对更有效的消毒进程。该团队发现,许多警察机构普遍谈到需要更有效地消毒车辆,并保护已经短缺的供应和设备。

该软件解决方案利用车辆现有的动力总成和气候系统暂时提高车辆的内部温度超过133华氏度15分钟,帮助将车辆内的病毒浓度降低超过99%。 (福特称之为“死亡谷”方法。)当官员不在其车辆内部时,可以使用加热过程来帮助消毒车辆,可能达到可能被手动消毒程序所遗漏的区域,帮助将这些第一个响应者保持安全他们继续保护公众。该软件解决方案现已在2013-2019警察拦截器实用车型中提供。

福特首次与俄亥俄州州大学讨论讨论,以确定有助于减少Covid-19病毒的扩散所需的温度范围和时间;此外,福特还通过纽约市警察局,洛杉矶警察局等各部门拥有的车辆进行软件操作试验。

福特首席产品开发和采购官Hau Thai-Tang,谈到了该项目:“第一个响应者正在保护我们所有人的前线。它们暴露于病毒,并需要保护措施。我们看着我们的阿森纳是什么以及我们如何努力帮助。在这种情况下,我们已经将车辆的动力总成和热控制系统转化为病毒中和剂。“

福特’S应用衡量热消毒软件的进展

 

根据FORD,解决方案简单:烘烤车辆直至内部病毒中和。使用警察拦截效用自己的动力系和气候控制系统,该软件解决方案使车辆能够提升内部机舱温度,而不是最热的日子在沙漠上更热,至少足以帮助消毒车辆接触点。一旦被激活,车辆的动力总成和气候控制系统会自动地一起工作以提升室内机舱温度。该软件将发动机升温到升高的水平,然后在高处转动热量和风扇设置。通过软件自动监测内部温度,以了解整个机舱何时击中最佳水平,然后将该温度保持至少四分之一小时。

要弄清楚程序工作或车辆准备就绪时,FORD使用车辆电子总线网络闪烁危险灯和尾灯以预设的模式照亮,以在进程启动时通知。他们将在消毒过程结束时改变。仪器集群将指示程序的进度。还开发了一种冷却过程,以帮助将温度从最高点带到最高点。毕竟,车辆内部设计为热。根据CDC,当温度范围为80度到100华氏度的范围内,在直接阳光下停放的汽车内的温度可以迅速攀升至130至172。所以,内部习惯。

清洁容易俯瞰内部区域

加热过程可以定期使用执法,以帮助当官员不在车辆内时消毒车辆。当与疾病控制和预防中心批准的Sanitization指南结合使用时,通过升高的空气温度淹没机舱可以帮助达到可能通过手工消毒程序错过的区域。热量有能力渗入裂缝和难以到达的区域,有助于减少应用化学消毒剂时误差的影响。福特在纽约市警察局,密歇根州警察,马萨诸塞州警察,Massachusetts州警察,俄亥俄州洛杉矶乡警察局驻佛罗里达州洛杉矶乡警察局委员会乡警察局的车辆中进行了软件操作试验。

福特警察品牌营销经理Stephen Tyler表示,“在某些情况下,执法人员正在被派遣为紧急响应者。” “在一次旅行中,官员可能会将冠状病毒患者运送到医院,而另一项旅行可能涉及可能是无症状的占用者。官员现在可以使用这种自清洁模式作为车辆内部的额外保护层,在手动清洁容易被忽视。这种病毒是一个看不见的敌人,我们很自豪能够提供帮助社区对抗它的解决方案。“

命令序列

对于2016 - 1919年的警车,可以通过智能命令激活加热的软件过程,该命令涉及以预定义的顺序按下巡航控制按钮。对于2013-15辆,可以通过连接到板载诊断端口的外部工具激活并执行此模式。 “2013年至2019年型号的车辆弥补了目前首批响应者目前使用的警察拦截公司的大多数警察拦截效用车辆,”泰勒说。 “向这些车辆提供这种新能力首先让我们尽可能快地帮助尽可能多的官员。”

福特将继续致力于为额外的福特警车带来这种软件能力。我们用福特商业车辆通信经理伊丽莎白Kraft谈到了,他指出,“我们将监控飞行员的结果,以确定我们是否会将这个软件解决方案带到其他福特车辆上。我们此时仅在福特警车上提供此解决方案。我们将在以后有更多的信息分享。“

如果此程序证明非常有效,我们甚至可能会看到售后解决方案,这是一个轻松的12伏远程启动公司实现。